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La S-Ride 2.0 est plus légère et plus compacte facilitant la manipulation au sol. NEO propose une aile au pilotage plus simple, moins spécifique et plus abordable aux débutants, tout en étant plus exploitable pour les pratiquants réguliers.
La NEO S-RIDE 2.0 est une aile au pilotage plus simple, moins spécifique et plus abordable aux débutants que la 1.0, tout en étant plus exploitable pour les pratiquants réguliers. L’aile suivra naturellement vos évolutions, sans vous demander une attention aigüe. Le pilotage est ainsi facilité. De par sa conception, vous resterez en contact facilement avec la neige. Votre pratique en sera plus efficace.
La nouvelle version facilite la circulation de l’air dans la voilure, rendant la voile plus homogène quelque soit l’axe et facilitant des ré-ouvertures plus dociles. Elle est encore moins sensible au délestage. L’écopage et l’élévation son meilleurs.
Grâce à un gonflage facile et rapide, vous serez serein pour vous lancer dans les pentes s’offrant à vous.
Les mouvements pendulaires sont amortis, nécessitant moins de présence de pilotage. Vous êtes concentrés sur votre ligne de ride et moins sur le pilotage de l’aile. L’aile devient un soutien au ride et non un engin à faire évoluer, pour plus de plaisir…
Sur tous les axes la voiles est encore plus docile et moins active.
La S-RIDE 2.0 est plus légère et plus compacte facilitant la manipulation au sol.
Les grandes tailles (13, 14, 16) s’adressent aux débutants au aux plus gros gabarits.
Les plus petites tailles (10 et 11,5) s’adressent aux poids légers voir ultra-light ou aux riders plus lourds et expérimentés souhaitant découvrir la partie freeride de cette activité en restant sous une voile facile à gérer.
Joncs plastique pour une meilleure durabilité. Ils remplacent le mylar qui se froisse dès les premiers runs. Ils ont recherché le dosage de densité et dureté des joncs afin qu’ils conviennent précisément à l’utilisation Speedriding.
Repères de centre de l’aile au bord d’attaque et au bord de fuite de l’aile, pour faciliter la préparation et les manipulations de l’aile au sol.
Suspentage Cousin Ultimate élagué, manipulations et préparations plus simples.
Elévateurs 2 branches à trim 5 cm, utilisant les techniques de coutures de type escalade. Trims placés sur l’élévateur arrière, réglables en l’air ou bloqués au neutre.
Poignée de freins ergonomique à boules en bois
Neo utilise le tissu double enduction «Everlast» de chez Porcher Sport, fabriqué à moins de 2 heures de route de leur atelier. Ils sont les premiers à utiliser ce tissu sur des mini voiles.
Source : Neo
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