La VENTUS est une sellette moderne et complète, avec de nombreux détails bien pensés elle offre un confort en vol et une sécurité passive élevée. Elle comprend une protection en mousse classique et une dorsale viscoélastique SAS-TEC. Un conteneur du parachute de secours très ergonomique permettant un déploiement particulièrement fiable, ainsi qu'une géométrie d'assise ergonomique.
La VENTUS est équipée d’une protection de mousse avec un volume d'emballage particulièrement petit (entre 18 et 20 cm, taille M) qui couvre les vertèbres lombaires et protège le pilote dès qu'il est en place. Malgré sa compressibilité, la protection ne perd pas ses propriétés d'absorption des chocs, même après des années d'utilisation. Une protection fabriquée par la société allemande SAS-TEC est également installée dans la partie supérieure du dos. En cas de choc, la pression des objets durs, tels que des pierres ou des objets dans le compartiment de stockage, est répartie sur une plus grande surface. Cela réduit le risque de blessures graves au dos.
La VENTUS dispose d'un conteneur de parachute optimisé du point de vue ergonomique. Nova a testé le déploiement dans une multitude de directions. La norme EN pour les harnais stipule seulement que la force de libération du parachute doit être comprise entre 2 et 7 daN - le test de déploiement dans des directions différentes n'est pas requis. De plus, cette fonctionnalité a été testée avec des contraintes significatives sur le G-Force Trainer. En cas d'urgence, le parachute peut être déployé dans n'importe quelle position de vol. Même soumis à des « G » élevés, il se déploiera de manière fiable.
Le compartiment de rangement dispose d'un espace pour une gourde souple et d'un passage pour la pipette sur les bretelles. Cela permet au pilote de facilement rester hydraté même sur de longs vols. Le zip à verrouillage automatique garantit que le compartiment de stockage ne peut pas s’ouvrir accidentellement en vol même s’il n’était pas complètement fermé avant le décollage. La poche radio incluse peut être fixée à la bretelle d’épaule dans deux positions. Des poches latérales zippées supplémentaires permettent de ranger un téléphone portable, une caméra, une trousse de secours, etc.
L’assemblage de composants bien conçus rendent ce harnais simple pour les débutants et enthousiasmant pour les pilotes expérimentés. Le codage couleur figurant sur les élévateurs de PRION et d’IBEX est reproduit sur la VENTUS. Les points de suspension principaux et les boucles sont verts sur le côté droit et rouges sur le côté gauche. Le réglage de l'angle d’assise, des bretelles et de la sangle pectorale est possible également en situation de vol.
La hauteur des points de suspension a été optimisée pour que toutes les tailles de VENTUS soient agréables et stables en vol. Grâce à la planche d'assise en nid d'abeille, à une géométrie de siège optimisé, elle réagit parfaitement au transfert de masses et fournit un retour direct, même lors de manœuvres dynamiques. La protection fabriquée par la société allemande SAS-TEC offre un excellent support dorsal. Le dossier souple en Air Mesh et la bande de ventilation centrale complète le confort du siège. Avec la VENTUS, les longs vols sont détendus et confortables.
La VENTUS s'adresse à tous les pilotes qui recherchent pour le vol quotidien une sellette simple, sûre et innovante. Les détails astucieux garantissent une mise en œuvre intuitive. La géométrie de la planche d'assise et de l’ensemble du siège garantit une sensation agréable et précise en vol. Les tailles S et L ont été spécifiquement conçues pour les petits et les grands. La VENTUS convient aussi bien pour l'école que pour les pilotes expérimentés et exigeants.
| Dimensions | ||||
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Taille du pilote | cm | <170 | 165-180 | >180 |
| Poids de la sellette | kg | 4.25 | 4.5 | 5.0 |
| Certification (EN/LTF) | DHV GS-03-0391-18 | |||
| Charge maxi | 120 kg (LTF) | |||
| Valeur d’absorption d’énergie | g | 33 | ||
"Un modèle qui a fait l’objet de recherche pour optimiser la protection et l’extraction du parachute de secours. La construction et les matériaux sont très hauts de gamme."
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