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Aile intermédiaire légère haute performance disponible à partir de 3,4 kg, la XI répond aux attentes les plus variées des pilotes. Et fait preuve de style. Du plus près au plus loin, du vol exigeant aux aventures passionnantes. La nouvelle aile légère en haut de gamme EN/LTF B t’accompagne au cours de vols-bivouac, de sorties Hike & XC-Fly, de voyages ou lors de l’exploration de nouveaux parcours dans des contrées lointaines. XI – Realise your Story.
Disponible à partir de 3,4 kg et donc véritable construction légère, la XI se compose d’un mix de tissu Porcher Skytex 27 g et 32 g. Pour réduire encore plus son poids, les cellules et l’utilisation de Sliced Diagonals ont été réduites. Les rapports de tension ont été adaptés à cette donnée afin d’obtenir un système parfaitement équilibré dans son ensemble.
La XI associe un poids réduit aux excellentes performances de la IOTA 2, aile intermédiaire haute performance. En atmosphère turbulente, la XI, aile EN B en haut de gamme, se caractérise par une grande stabilité et une excellente tenue de cap. Combinés à une grande stabilité en vol accéléré, ces qualités permettent un pilotage en toute détente pendant des heures – avec des performances accessibles à tout moment.
Aile polyvalente, la XI se sent à son aise là où tu es à l’aise. Au cours d’un long vol de distance après une ascension à pied jusqu’au déco, comme compagnon à l’occasion de ton premier vol bivouac, pour un voyage à travers le monde ou lors d’un Hike & Fly vespéral pour décrocher du quotidien : avec une XI, ta créativité n’a plus de limites.
Un agencement en diagonal du 3D-Shaping permet de contrer la rétraction des coutures grâce à une tension qui agit dans la profondeur du profil. Résultat : une voilure encore plus lisse au niveau du bord d’attaque.
L’intérieur de la XI est équipé de Sliced Diagonals à la tension et au poids optimisés. Si cela a permis de supprimer un grand nombre de points d’attache, cette technologie exigeante garantit aussi une calotte qui conserve sa forme et sa stabilité, même quand elle est soumise à des sollicitations importantes.
Les technologies state of the art les plus modernes et synonymes de performances améliorées ont été intégrées dans la XI, comme l’Advanced Air Scoop, des C-Wires courts pour une stabilité maximale de la forme du profil et les Miniribs pour un bord de fuite homogène.
Les élévateurs de la XI sont équipés d’un système de pitch control moderne avec transmission sur le niveau des suspentes B. En vol accéléré, cela permet de la piloter et de la diriger de manière active par le biais des niveaux C et B.
Chaque suspente du XI a un renfort à l’intérieur de sa boucle. Ce renfort augmentant son diamètre et donc la surface en contact de boucle à boucle. Cela réduit la pression à l’endroit où la partie la plus fine touche la plus grosse et évite ainsi le problème d’une suspente fine qui pénètre dans l’autre. Les boucles du bas des suspentes ont également des manchons externes qui réduisent le frottement à l’endroit où elles sont en contact avec leur mousqueton. En plus les suspentes Magix Pro d’Edelrid subissent un traitement complet de bouclier thermique (“Thermo Shield”) et reçoivent une protection supplémentaire anti UV (“UV-Protec-Coating”). Ces processus de finition prolongent leur vie, leur procurent une résistance à la poussière et à l’eau et réduisent la perte de résistance causée par la radiation des UV.
Comparées au Dyneema, les suspentes en aramide sont généralement peu sujettes à une variation de longueur. Les suspentes “Magix Pro” d’Edelrid font preuve d’un allongement ou d’une contraction réduits au minimum – jamais plus de 0.2 % - et cette suspente revient de façon remarquable à ses qualités d’origine. L’expérience montre que les parapentes entièrement montés en “Magix Pro” d’Edelrid ne demandent pas à être re-trimmés avant de très longues périodes. Les caractéristiques de vol d’origine demeurent inchangées même après un usage très intensif.
| Bord d'attaque | Skytex 32 universal, 32 g/m2 |
|---|---|
| Extrados | Skytex 27 classic 2, 29 g/m2 |
| Intrados | Skytex 27 classic 2, 29 g/m2 |
| Filet | Skytex 32 universal, 32 g/m2 |
| Profils suspentés | Skytex 32 hard finish, 33 g/m2, x 27 hard finish, 29 g/m2 |
| Profils non suspentés | Skytex 27 hard finish, 29 g/m2 |
| Suspentes principales | A-8000U-230, -190, -130, -090 |
| Gallerie | A-8000U-130, -090, -070, -050 |
| Freins | A-8000U-070, -050 |
| Commandes | A-8000U-190, A-7850-240 |
| Elevateurs | Polyester/Technora 13mm, 850daN |
| Softlinks | Softlink DC 300 |
La XI a été conçue sur la bases de Seamless Weight Ranges avec des écarts entre 10 et 15 kg. Ces plages permettent une transition en continu d’une taille à l’autre pour chaque poids du corps. Dans cette plage de poids au décollage idéale, la XI fait preuve du meilleur rapport possible entre vitesse de vol et taux ascensionnel, quelles que soient les conditions de vol.
Source : Advance
| XI | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Surface à plat | m2 | 21.8 | 23.7 | 25.7 | 27.7 | 29.7 |
| Surface projetée | m2 | 18.8 | 20.4 | 22.1 | 23.9 | 25.6 |
| Plage de poids idéale | kg | 65 - 75 | 75 - 85 | 85 - 97 | 97 - 110 | 110 - 125 |
| Poids de décollage | kg | 60 - 77 | 70 - 88 | 80 - 100 | 92 - 114 | 105 - 128 |
| Poids de l'aile | kg | 3.4 | 3.6 | 3.8 | 4.05 | 4.3 |
| Envergure | m | 11.1 | 11.5 | 12 | 12.5 | 12.9 |
| Envergure projetée | m | 8.9 | 9.3 | 9.7 | 10 | 10.4 |
| Allongement | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | |
| Allongement projeté | 4.23 | 4.23 | 4.23 | 4.23 | 4.23 | |
| Corde maximum | m | 2.43 | 2.53 | 2.63 | 2.73 | 2.83 |
| Cellules | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | |
| Nombre d'élévateurs | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | |
| Homologation | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B |
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